对全直桩高桩码头结构破坏的预先危险性分析

• 作者: 庄宁 高华喜
• 来源期刊: 浙江海洋学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩码头 结构破坏 预先危险性分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U656.1+13
• 字数: 2143字
• 语种: 中文

摘要

高桩码头是浙江沿海地区主要的码头建筑物形式,对于沿海掩护较好,波浪力及撞击力较小的码头,一般采用全直桩的形式进行设计施工.本文从工程实例入手,运用系统安全原理和有限元分析方法,对一个不规则码头平台的结构破坏作出预先危险性分析.最后得出结论:根据设计要求,码头结构在设计荷载作用下没有达到屈服,符合使用安全规范;码头的应力集中在桩柱与平台结合部,应适当增加保护措施;码头结构的危险性等级定级为Ⅳ级,码头整体系统处于安全的使用状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高华喜	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	47	173	6.0	11.0
2	庄宁	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0