22 m航标船改进设计

• 作者: 李书丰 李云芸 程献兵 纪伟
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航标船 浅水效应 减振降噪 改进设计
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U662.2
• 字数: 2620字
• 语种: 中文

摘要

为适应新的航道条件,22 m航标船进行改进设计.首先适当增加船长,合理优化舱室布置;其次分析浅水阻力,减小干舷船侧受风面积,以提高船舶稳性和抗风能力,然后合理匹配螺旋桨,使其适用于浅水水域航行;最后选用性能优越的主机,并采用高弹联轴器加隔振垫的连接方式等,以降低舱室噪音.该船目前已投入使用,达到设计要求,得到用户好评.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李云芸		8	9	2.0	3.0
2	李书丰		5	3	1.0	1.0
3	程献兵		1	0	0.0	0.0
4	纪伟		1	0	0.0	0.0