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摘要:
城市的整体规划与建设能够有效地节约施工用地及施工成本,但轨道工程作为线性工程,势必与区域性整体工程在衔接部位发生冲突.天津地铁6号线西青道站为配合天津西站的整体建设先期施工,给后期地铁6号线的施工带来一定困难.文章通过分析该衔接部位的施工难点,提供了一种盾构接收的施工方法——水平注浆加固+冷冻加固+混凝土明洞接收工艺.
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文献信息
篇名 复杂工况下的盾构接收关键技术
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 注浆 加固 冷冻 明洞接收 盾构 地铁
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U455.43
字数 1957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2017.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭显晓 13 6 2.0 2.0
2 郭吉龙 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
注浆
加固
冷冻
明洞接收
盾构
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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