基于Trapdoor试验的双线隧道地表沉降预测公式探讨

• 作者: 夏元友 孙义 张龙 徐路畅 芮瑞
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 双线隧道 地表沉降 Peck公式 模型试验 钢棒相似土
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1470-1476
• 页数: 7页
• 分类号: TU470.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201708014

摘要

城市隧道开挖引起的地层扰动不可避免.为了探讨双线隧道间相互影响以及可靠的地表沉降预测方法,利用课题组开发的多沉陷门(Multi-trapdoor)模型试验装置和钢棒相似土构建二维试验条件,通过沉陷门下沉模拟隧道开挖变形.先通过单Trapdoor试验获取表面沉降曲线,拟合得到单线隧道开挖地面沉降Peck公式参数.再进行双Trapdoor试验,利用单Trapdoor参数叠加得到双线隧道地表变形,并与双Trapdoor模型试验结果进行对比.结果反映,在埋深较大、隧道间距较小的情况下,沉降曲线较早的由双峰形态过渡到单峰形态,从而利用模型试验数据划分了两种形态的大致范围.引入了峰值修正系数和间距影响系数对叠加公式进行修正,建立了基于模型试验数据的双线隧道地表沉降叠加修正公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏元友	武汉理工大学土木工程与建筑学院	149	2714	27.0	47.0
2	芮瑞	武汉理工大学土木工程与建筑学院	29	391	10.0	19.0
3	张龙	武汉理工大学土木工程与建筑学院	16	23	2.0	4.0
4	徐路畅	武汉理工大学土木工程与建筑学院	4	32	3.0	4.0
5	孙义	武汉理工大学土木工程与建筑学院	3	12	2.0	3.0