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摘要:
在隧道开挖及运行过程中,不可避免地会对岩土体产生扰动,引起隧道地表产生沉降,对于隧道地表沉降分析,目前尚无成熟的基于力学理论的解析模型.针对该问题,将水平隧道地表沉降问题近似为半无限空间内水平圆柱形孔洞受力收缩导致的边界位移问题,并通过求解弹性无限域内的轴对称平面应变问题,运用叠加原理推导得到含水平圆柱形孔洞的半无限空间地表沉降的弹性积分形式解析解.然后运用对应原理,将体积变形视为弹性,畸变视为Maxwell黏弹性,对地表沉降弹性积分形式解析解进行拉普拉斯变换,得到时空域上的地表沉降的黏弹性积分形式解析解,从而建立隧道地表沉降的黏弹模型.模型揭示隧道地表沉降槽宽度系数为0.6,与多地区沉降监测数据吻合良好,为隧道地表沉降预测提供了一套新的基于力学理论的方法.
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文献信息
篇名 隧道地表沉降预测的黏弹模型
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 隧道 地表沉降 力学解析解 黏弹性模型 无量纲化
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 岩石力学数值分析与评价
研究方向 页码范围 180-186
页数 7页 分类号 TU451
字数 4590字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20171074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李银平 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北省环境岩土工程重点实验室 35 1297 19.0 35.0
2 李金龙 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北省环境岩土工程重点实验室 61 374 10.0 17.0
3 孔庆聪 2 5 1.0 2.0
5 杨博进 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北省环境岩土工程重点实验室 2 5 1.0 2.0
8 李硕 1 1 1.0 1.0
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