单框架控制力矩陀螺低速特性分析

• 作者: 宋敬群 李皓伟 林云 林臻 陈海鹏
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 短单框架控制力矩陀螺 低速特性 摩擦
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 能源与机械工程
• 页码范围: 488-491
• 页数: 4页
• 分类号: V241
• 字数: 3019字
• 语种: 中文

摘要

单框架控制力矩陀螺是我国进行外层空间探索的关键技术,由于它输出力矩范围大,控制精度高,经常应用于大型机动卫星以及空间站的姿态调整中,单框架控制力矩陀螺对低速性能要求很高,研究了框架伺服系统的低速特性,主要包括摩擦力矩对伺服系统的影响.并且针对单框架控制力矩陀螺系统在位置环中进行了设计和仿真.实践证明该文讨论的设计方法的正确和有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林云	哈尔滨工程大学信息与通信工程学院	46	204	7.0	12.0
2	陈海鹏		22	23	3.0	3.0
3	宋敬群		6	5	2.0	2.0
4	李皓伟		10	5	2.0	2.0
5	林臻		3	5	2.0	2.0