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摘要:
随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机.国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显.本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 通用飞机一发失效飞行性能分析
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 通用航空 起飞距离 着陆距离 单发性能
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 通用航空
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2017.06.008
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研究主题发展历程
节点文献
通用航空
起飞距离
着陆距离
单发性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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