原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
飞机完成外挂吊舱的改装后,会引起其气动特性的变化,进而影响其飞行性能和操稳特性.以某双发轻型通用飞机为研究对象,在其机头处挂装光电吊舱、机腹处挂装SAR雷达吊舱,利用CFD技术获得外挂吊舱后飞机的气动数据,并计算改装后飞行性能的变化,分析改装对操稳特性的影响.结果表明:改装后飞机的起降距离、爬升率、航程航时等飞行性能指标有所降低,但对飞行品质的影响较小.研究结果可以指导飞机吊舱加改装,并可作为适航取证和后续试飞试验工作的参考.
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文献信息
篇名 轻型通用飞机外挂吊舱对气动特性影响研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 通用飞机 外挂吊舱 计算流体动力学(CFD) 气动特性 飞行性能 操稳特性
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 450-456
页数 7页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.04.013
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
通用飞机
外挂吊舱
计算流体动力学(CFD)
气动特性
飞行性能
操稳特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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总被引数(次)
3010
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