弹舱对飞翼布局飞机气动特性影响及其控制

• 作者: 冯强 崔晓春 张洋
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞翼布局 弹舱 流动控制 风洞试验 减阻
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 31-34,40
• 页数: 5页
• 分类号: V211.46
• 字数: 3096字
• 语种: 中文

摘要

以高速风洞气动力测量为研究手段,开展了弹舱开启对飞翼布局飞机气动特性影响及其流动控制试验研究.试验结果表明,对于飞翼布局飞机,弹舱开启主要影响飞机阻力特性,巡航状态下,弹舱开启后使得全机阻力增加60％～110％,Ma=0.8时全机升阻比降低34％.通过在弹舱前缘安装扰流片,对弹舱腔口剪切层施加流动控制,巡航状态下弹舱开启附加阻力最多降低20％,Ma=0.8时全机升阻比提高12.6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洋	中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数航空科技重点试验室	15	26	3.0	4.0
2	崔晓春	中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数航空科技重点试验室	8	14	2.0	3.0
3	冯强	中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数航空科技重点试验室	3	16	3.0	3.0