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摘要:
为提高基于地感线圈的交通流量检测系统的可靠性与准确性,利用多路地感线圈设计并实现一种能够检测逻辑复杂路况的交通流量检测系统.基于多路地感线圈的交通流量检测系统研究主要包括总体技术架构、硬件组成与软件设计流程.通过实地安装测试,结果表明:该系统能较精确地检测出逻辑复杂路况下小客车的运行方向以及交通流量等重要交通参数,检测准确率大于98%.该系统可应用于交通检测、路面监控、智能交通卡口系统以及停车场管理等领域.
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文献信息
篇名 基于多路地感线圈的交通流量检测系统研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 智能交通 交通流量检测 逻辑复杂路况 多路地感线圈
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 TP273.5|U495
字数 3754字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭挺 1 6 1.0 1.0
2 王维锋 12 34 4.0 5.0
3 万剑 6 18 3.0 4.0
4 周云城 2 8 2.0 2.0
5 谢斌 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
交通流量检测
逻辑复杂路况
多路地感线圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
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24304
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