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摘要:
采用计算机C语言全新设计了可独立运行、可同时计算封闭环的极值公差和统计公差的线性装配尺寸链计算程序,应用到发动机前端附件系统的相邻楔轮中心平面偏差的装配尺寸链计算过程中,通过设计相邻楔轮相关组成环的尺寸公差,使封闭环的最大统计尺寸对应的角度合理.多楔带通过了台架耐久试验和整车道路可靠性试验考核,未出现偏磨,验证了计算程序的实际效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 线性装配尺寸链计算程序设计及应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 线性装配尺寸链 计算程序 极值公差 统计公差
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38,42
页数 5页 分类号 U464.22
字数 4073字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜恩伟 中国第一汽车股份有限公司技术中心 4 6 2.0 2.0
2 杜维明 中国第一汽车股份有限公司技术中心 4 7 2.0 2.0
3 李金成 中国第一汽车股份有限公司技术中心 9 44 4.0 6.0
4 杨庆敖 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
5 宋建龙 中国第一汽车股份有限公司技术中心 3 4 2.0 2.0
6 韩令海 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
线性装配尺寸链
计算程序
极值公差
统计公差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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