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摘要:
跨声速副翼效率一直是静弹分析领域的热点和难点问题之一.目前,基于计算流体力学(CFD)/计算结构动力学(CSD)耦合的高精度静弹分析方法用于此类问题时还存在网格变形鲁棒性以及分析结果缺乏有效验证等问题.针对上述问题,提出了基于虚拟网格及虚拟位移的网格变形方法,对于迭代中出现的非物理振荡、非一致收敛问题,采用了松弛迭代以及部件载荷综合残差收敛方法.基于上述方法,分析了某型战斗机的跨声速(Ma=0.95)副翼效率,给出了静弹变形对翼面激波位置、激波强度、压力分布的影响以及副翼效率的弹性修正系数.为验证分析结果,开展了静弹试飞辨识,两者吻合良好,表明本文所提方法可以满足复杂构型跨声速副翼效率高精度静弹分析的需求,对于提高静弹工程设计能力具有重要意义.
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文献信息
篇名 跨声速副翼效率高精度静弹分析及试飞验证
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 静气动弹性 CFD/CSD耦合 跨声速 副翼效率 试飞辨识
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 457-463
页数 7页 分类号 V221.3
字数 4959字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0202
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 北京航空航天大学航空科学与工程学院 126 899 17.0 25.0
2 王明 成都飞机设计研究所总体技术部 3 11 2.0 3.0
3 但聃 成都飞机设计研究所总体技术部 3 11 2.0 3.0
4 何飞 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
8 刘海 成都飞机设计研究所总体技术部 1 1 1.0 1.0
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静气动弹性
CFD/CSD耦合
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