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摘要:
为了降低某汽轮机低压排汽缸的流动损失,对占流动损失比例较高的环形扩压器进行了改型设计,改变扩压器内导流环子午型线圆弧段半径,数值研究其大小变化对排汽缸气动性能的影响.结果表明,扩压器内导流环圆弧段半径增大,提高了汽流在环形扩压器中的增压程度,降低了汽流由扩压器出口进入排汽蜗壳时的压力突升,改善了排汽缸的气动性能.
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文献信息
篇名 排汽缸导流内环子午型线改型设计的数值研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 排汽缸 导流内环子午型线 数值模拟
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 406-408,424
页数 4页 分类号 TK113
字数 2698字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠凤鸣 19 79 5.0 8.0
2 韩万金 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 172 1291 18.0 25.0
3 孙忠民 11 11 2.0 3.0
4 丁莹 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
排汽缸
导流内环子午型线
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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