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基于服务体系机制的平行驾驶学习与控制优化
基于服务体系机制的平行驾驶学习与控制优化
作者:
孙效华
张倩文
郭炜炜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平行驾驶
无人车服务
服务体系
平行控制
摘要:
阐述了利用服务体系理论的机制和内容优化平行驾驶组成模块的过程.优化后的平行驾驶构成模块将模拟与训练分成了用于无人车基于服务场景的训练模块、决策与控制模拟模块,为系统增添了行为库、场景库和服务流程模块.同时,还增加了用于优化服务的算法优化模块及服务测评模块.
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文献信息
篇名
基于服务体系机制的平行驾驶学习与控制优化
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
平行驾驶
无人车服务
服务体系
平行控制
年,卷(期)
2017,(z1)
所属期刊栏目
汽车智能化与网联技术
研究方向
页码范围
14-18,23
页数
6页
分类号
TP18
字数
5692字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2017.s1.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭炜炜
同济大学设计创意学院
5
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3
张倩文
同济大学设计创意学院
2
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孙效华
同济大学设计创意学院
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研究主题发展历程
节点文献
平行驾驶
无人车服务
服务体系
平行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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