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摘要:
为了提高FlexRay总线动态段的带宽利用率和通信实时性,建立了动态消息调度模型,并提出了动态消息平均响应时间概念,基于对动态消息响应时间的分析,推导出了其定量计算公式,并给出了动态消息优先级和时隙ID分配原则;在此基础上,建立了以动态段长度最小为目标,以动态消息实时性为约束的FlexRay动态段参数配置优化模型,并给出了求解该模型的ARDS算法.最后采用CANoe软件进行仿真实验,验证本文所提方法的正确性和有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 FlexRay网络动态段时间参数优化
来源期刊 汽车科技 学科 工学
关键词 FlexRay 参数配置 响应时间 时隙ID分配
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 TN915.04
字数 3278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄斌 合肥工业大学机械工程学院 24 80 5.0 8.0
2 孙旭辉 合肥工业大学机械工程学院 3 8 2.0 2.0
3 刘红军 合肥工业大学汽车与交通工程学院 5 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
FlexRay
参数配置
响应时间
时隙ID分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导