分离卸荷式板桩码头中桩基-卸荷承台结构的卸荷机理研究

• 作者: 焦志斌 王琰 谭慧明
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 分离卸荷式板桩码头 卸荷机理 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 水工结构及检测评估
• 页码范围: 72-79
• 页数: 8页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 7534字
• 语种: 中文

摘要

分离卸荷式板桩码头结构是在传统单锚式板桩码头结构的基础上通过前墙后方埋深的桩基卸荷承台结构承担部分荷载从而实现卸荷效应.为了研究该码头结构的卸荷机理,文章通过有限元数值模拟对分离卸荷式板桩码头结构在施工过程中的承载特性进行研究,并通过对比工程原型观测数据验证模型的正确性.在此基础上,通过对比单锚式、双排桩和分离卸荷式三种板桩码头结构在相同工况下的结构内力与变形以及应变能差异,分别探究桩基卸荷承台结构的双排桩和卸荷承台结构的卸荷效应及其组合后的影响.结果表明双排桩在水平方向通过自身抗弯能力与桩土间相互作用达到对前墙的遮帘作用,而卸荷承台在竖直方向形成土压力卸荷区减小前墙荷载,此外卸荷承台与双排桩之间能相互影响,增强系统的稳定性,提高桩基卸荷承台结构的承载能力与负荷比例,达到更好的卸荷效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦志斌	南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	19	234	8.0	14.0
2	谭慧明	河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室	17	76	4.0	8.0
6	王琰	河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室	11	89	5.0	9.0