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摘要:
道岔连接不同轨道并通常安装在两股或者多股轨道之间,不仅负责铁路线路的转换还保障线路的运营安全.随着我国轨道交通的快速发展,铁路线路和行车密度不断增长,道岔设备故障频率也日趋频繁,因此研究道岔故障诊断方法、提高诊断自动化水平具有重要现实意义.从定性的角度提出基于定性趋势分析的道岔故障诊断方法,该方法先采用区间半分法对道岔不同状态下的典型运转信号进行趋势提取,建立故障诊断知识库,之后对待诊断信号进行趋势提取,并计算其趋势序列与所有故障趋势规则的匹配度,综合比较匹配度值从而实现道岔故障诊断.实验结果表明,该方法具有良好的准确度.
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文献信息
篇名 基于定性趋势分析的道岔故障诊断方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 道岔 故障诊断 定性趋势分析 区间半分法
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 120-125,130
页数 7页 分类号 U213.6+8
字数 4581字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.12.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢宗义 南京理工大学自动化学院 79 563 11.0 19.0
2 杨静 南京理工大学机械工程学院 5 10 2.0 3.0
3 韩煜霖 南京理工大学自动化学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道岔
故障诊断
定性趋势分析
区间半分法
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