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摘要:
为解决某SUV车型在行驶过程中制动盘罩壳由于随机交变载荷激励引起的振动疲劳开裂问题,结合实际工程项目,基于Radioss的模态频率响应结果进行振动疲劳寿命数值模拟.结合仿真分析结果,提出一种"圆形凹坑"特殊结构改善制动盘罩壳安装孔局部区域刚度,达到结构优化目的.对比仿真分析及耐久试验结果表明,利用该分析方法不仅可以准确预测制动盘罩壳疲劳寿命薄弱区域,还可以利用"圆形凹坑"特殊结构提高部件刚度,起到结构优化设计的同时,还能大大减少项目开发成本,有效指导设计人员进行方案选定和问题整改.
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文献信息
篇名 疲劳寿命计算在制动盘罩壳结构优化设计中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 罩壳 疲劳寿命 模态频率响应 结构优化
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 O32|O422.8|TU112.23|TU834.36
字数 2483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玉 长城汽车股份有限公司技术中心 5 5 1.0 2.0
3 王德宸 长城汽车股份有限公司技术中心 4 7 1.0 2.0
5 吴帅 长城汽车股份有限公司技术中心 4 7 1.0 2.0
9 张晓艳 长城汽车股份有限公司技术中心 3 6 1.0 2.0
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振动与波
罩壳
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研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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