基于实测数据的CRH380A型高速动车组特征谐波建模

• 作者: 何正友 戎骏 李欣 杨健维
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 谐波建模 蒙特卡罗 频率耦合矩阵 实测数据
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 32-39
• 页数: 8页
• 分类号: U266.2
• 字数: 6279字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.09.005

摘要

首先总结分析高速动车组牵引传动系统结构、谐波产生机理及低次谐波、高次谐波的分布特性;然后在大量CRH380A型高速动车组实测数据的基础上,利用不同方法分别对动车组的低次谐波和高次谐波进行建模.针对低次谐波,考虑谐波在多工况下的不同分布情况,在区分工况、输出功率的基础上统计其网侧谐波电流幅值概率分布,求解高斯分布参数,并用蒙特卡洛方法模拟电流数据.针对高次谐波,考虑谐波电压与谐波电流之间的耦合关系,在高次特征谐波频域内建立基于频率耦合矩阵的Norton谐波模型,利用谐波电压数据求解对应的谐波电流.误差分析显示,本文的建模方法能准确有效地还原高速动车组特征谐波特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨健维	西南交通大学电气工程学院	40	783	16.0	27.0
2	何正友	西南交通大学电气工程学院	303	7125	45.0	69.0
3	李欣	西南交通大学电气工程学院	12	42	3.0	6.0
7	戎骏	西南交通大学电气工程学院	2	3	1.0	1.0