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摘要:
通过对汽车仪表盘外壳模外三维覆膜工艺成型进行有限元仿真,成型后为使薄膜厚度分布更加均匀并提高其变形精度,采用中心组合设计试验方法对其工艺参数进行了试验设计分析,并通过建立克里格模型,然后采用微粒子群全局优化算法再组合序列二次规划梯度优化算法对其进行了多目标优化分析,最后采用均值可靠性方法对优化结果进行了6Sigma可靠性分析.结果表明,优化后薄膜的减薄率增厚了3.21%,在x方向上的最大变形量减少了25.63%.在y方向上的最大变形量减少了23.47%;其优化结果具有较高的可靠性.
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文献信息
篇名 汽车仪表盘外壳模外三维覆膜工艺参数组合优化及其6Sigma分析
来源期刊 中国塑料 学科 工学
关键词 模外三维覆膜 仿真 全局优化 梯度优化 可靠性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 加工与应用
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TQ317.9
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.19491/j.issn.1001-9278.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志刚 华东交通大学机电与车辆工程学院 40 112 7.0 8.0
2 王业楷 华东交通大学机电与车辆工程学院 2 2 1.0 1.0
3 罗强 华东交通大学机电与车辆工程学院 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模外三维覆膜
仿真
全局优化
梯度优化
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国塑料
月刊
1001-9278
11-1846/TQ
16开
北京海淀区阜成路11号
82-371
1987
chi
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