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轻型电动飞机用电池组充放电性能的实验研究
轻型电动飞机用电池组充放电性能的实验研究
作者:
康桂文
逯振坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动飞机
电推进系统
锂电池
充放电试验
性能分析
摘要:
轻型飞机电动化是当前航空业发展的趋势.电池组作为电动飞机最重要的组件之一,其容量、能量密度等参数直接决定了飞机的航程、飞行速度等主要性能参数.结合某轻型飞机,对其动力锂电池组进行了一系列充放电试验,分析比较了几种常见的充放电方式,详细探讨了电池组在充放电过程中温度、电压、电流等参数的工作特性曲线,并参照电动飞机适航标准相关条例,总结了当前电动飞机用动力电池组的充放电性能的符合性水平和环境适应性.
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内容分析
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文献信息
篇名
轻型电动飞机用电池组充放电性能的实验研究
来源期刊
沈阳航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
电动飞机
电推进系统
锂电池
充放电试验
性能分析
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
航空宇航工程
研究方向
页码范围
6-10
页数
5页
分类号
V237
字数
4794字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
逯振坤
沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院
3
4
1.0
2.0
2
康桂文
沈阳航空航天大学通用航空重点实验室
9
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研究主题发展历程
节点文献
电动飞机
电推进系统
锂电池
充放电试验
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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