标准疲劳车荷载模型研究

• 作者: 尹兴 张俊平 徐望喜 袁伟璋 黄海云
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 等效损伤 极值理论 POT模型 疲劳荷载
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 124-127,139
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2903字
• 语种: 中文

摘要

基于三条高速公路实测车辆荷载数据,采用等效损伤原理、泄水法及损伤比理论,推算出适用于工业化中后期地区的标准疲劳车;利用极值理论的POT模型构建了车辆荷载尾部分布描述,得到了荷载增长系数,获得标准疲劳车辆荷载模型.与现行规范采用的疲劳车辆模型相比:模型具有更好的适用性和安全冗余度,对我国公路桥梁疲劳涉及具有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄海云	广州大学土木工程学院	38	150	7.0	10.0
2	袁伟璋	广州大学土木工程学院	8	21	3.0	4.0
3	尹兴	广州大学土木工程学院	5	17	3.0	4.0
5	张俊平		11	28	3.0	5.0
8	徐望喜	广州大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0