地面堆载下盾构隧道管片与环缝接头的性状分析

• 作者: 孙廉威 洪义 王立忠 秦建设 秦肖 赵长军
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地面堆载 管片 接头 现场监测
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 1509-1518
• 页数: 10页
• 分类号: U452
• 字数: 6610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.08.005

摘要

针对地面堆载对隧道管片与环缝接头影响的问题,提出地面堆载对下方隧道管片及环缝接头影响的三维数值分析模型和方法.该方法采用连续体有限元模型分析堆载引起的附加应力,并提取应力调整系数,将盾构隧道每环拼装结构等效为均质圆环、环与环之间采用螺栓连接,进行应力叠加三维荷载-结构分析.减少计算工作量,反映盾构隧道主要纵向特性.应用该方法对杭州地铁1号线隧道管片以及环缝接头在堆载作用下的响应进行分析,与现场监测结果进行对比.结果表明,数值模拟结果与现场结果有着较好的吻合,能够有效揭示隧道管片和环缝接头在堆载作用下的变形和破坏规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立忠	浙江大学建筑工程学院	80	1663	22.0	39.0
2	秦肖		11	24	3.0	4.0
3	孙廉威	浙江大学建筑工程学院	5	19	3.0	4.0
7	赵长军		18	70	4.0	6.0
8	洪义	浙江大学建筑工程学院	7	32	3.0	5.0
9	秦建设		5	37	4.0	5.0