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摘要:
板料充分拉深是保证车身外板零件面品质量良好的重要条件,可通过研究板料的拉深性能来评价车身覆盖件的拉深充分性.针对不同厂商提供的6016铝板进行多组拉深试验,并基于拉深试验结果建立了高精度的有限元分析模型,验证了有限元方法模拟铝板拉深过程的可行性及可靠性,研究了材料、工艺及模具等主要参数对6016铝板拉深性能的影响规律.研究结果表明:6016铝板的拉深性能与材料力学参数n值、坯料厚径比t/D和凹模圆角半径成正相关,与压边力和摩擦系数呈负相关.基于有限元方法确定了4组6016铝板的极限拉深比LDR值,可用于指导实际拉深工艺的制定,提高生产效率.
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文献信息
篇名 汽车用6016铝板拉深试验及有限元研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 6016铝板 拉深性能 极限拉深比 模具 Autoform
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 材料与成形性能
研究方向 页码范围 126-130,148
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.01.026
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研究主题发展历程
节点文献
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拉深性能
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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