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车制动引起的共振对策研究概述
车制动引起的共振对策研究概述
作者:
邓宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车制动
共振现象
制动性能
摘要:
车制动共振问题是汽车HVH的重要组成部分,车制动引起的共振是影响汽车性能的重要因素,甚至会威胁到汽车的行驶安全,因此本文从车制动共振传递路径的分析入手,得出车制动引起的共振对策,从而为提高汽车制动性能提供相应的改进方案.
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篇名
车制动引起的共振对策研究概述
来源期刊
产业与科技论坛
学科
关键词
汽车制动
共振现象
制动性能
年,卷(期)
2017,(23)
所属期刊栏目
科技创新
研究方向
页码范围
46-47
页数
2页
分类号
字数
2954字
语种
中文
DOI
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邓宁
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共振现象
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
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主办单位:
河北省科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1673-5641
CN:
13-1371/F
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市
邮发代号:
18-181
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
66232
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