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摘要:
针对弹性水翼在流体作用下变形较大的特点,采用计算流体动力学(C F D)方法计算水动力载荷,采用有限元法计算结构响应,建立了双向流固耦合计算方法.在计及结构变形的情况下计算得到了NACA66mod型水翼的稳态流场和压力脉动,发现水翼在雷诺数为7.5×105,攻角4°~6°之间发生转捩现象.基于得到的脉动压力,结合模态叠加法和声学边界元法,建立了流致噪声计算方法.数值计算结果表明:在转捩发生后,流致噪声主频处峰值降低;雷诺数每增加1.5×105,各成分的声压级增幅约为3 dB,主频增幅约为25 Hz;流噪声由压力脉动决定,振动噪声由结构固有特性和激励力共同决定;对于总声压级,水翼流噪声较其自身振动噪声大,振动噪声在近壁面处衰减较快,而流噪声在远场衰减较快.
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文献信息
篇名 基于流固耦合的弹性水翼流致噪声数值分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 弹性水翼 流固耦合 转捩 流噪声 振动噪声
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 87-91,102
页数 6页 分类号 U661.31
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.171116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊鹰 海军工程大学舰船工程系 131 1039 16.0 22.0
2 黄政 海军工程大学舰船工程系 38 131 7.0 8.0
3 徐野 海军工程大学舰船工程系 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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弹性水翼
流固耦合
转捩
流噪声
振动噪声
研究起点
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华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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