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汽车安全感知模块设计与仿真
汽车安全感知模块设计与仿真
作者:
吴房胜
张春芳
李如平
谢晓敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扩展卡尔曼滤波
安全感知
车辆状态
控制模型
摘要:
设计了一款汽车运动安全感知模块,该模块以扩展卡尔曼滤波理论为基础,估算汽车行驶过程中的运动状态变量.给出了包括汽车车轮的纵向车速、侧向车速、横摆角速度等汽车运动状态变量的控制算法.利用Simulink搭建控制模型,结合Carsim8.1软件对车辆状态控制算法进行仿真验证.通过仿真得出该算法可以很方便地判断汽车的行驶状态、有效提高汽车主动安全性的结果.
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文献信息
篇名
汽车安全感知模块设计与仿真
来源期刊
新乡学院学报
学科
工学
关键词
扩展卡尔曼滤波
安全感知
车辆状态
控制模型
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
工业与技术研究
研究方向
页码范围
60-63
页数
4页
分类号
TP23
字数
1856字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢晓敏
安徽新华学院电子通信工程学院
12
18
3.0
3.0
2
吴房胜
安徽工程大学机械与汽车工程学院
1
0
0.0
0.0
3
李如平
安徽工程大学机械与汽车工程学院
1
0
0.0
0.0
4
张春芳
安徽工程大学机械与汽车工程学院
1
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2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
扩展卡尔曼滤波
安全感知
车辆状态
控制模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新乡学院学报
主办单位:
新乡学院
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-7726
CN:
41-1430/Z
开本:
大16开
出版地:
河南新乡市金穗大道东段
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2928
总下载数(次)
10
总被引数(次)
3337
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