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摘要:
本文建立地铁车站三维CFD几何模型,利用SES软件计算活塞风风速,计算分析了车站屏蔽门系统在开启和关闭情况下的渗漏风量,讨论了地铁站台屏蔽门的漏风量变化特性,给出了屏蔽门渗漏风引起的站台空调负荷变化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站屏蔽门系统渗漏风量的数值模拟
来源期刊 建筑热能通风空调 学科
关键词 地铁 屏蔽门 漏风量 空调负荷
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 CFD 模拟
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号
字数 3999字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安桂 西安建筑科技大学环境与市政工程学院 180 1715 21.0 33.0
2 赵全超 西安建筑科技大学环境与市政工程学院 1 5 1.0 1.0
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地铁
屏蔽门
漏风量
空调负荷
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建筑热能通风空调
月刊
1003-0344
42-1439/TV
大16开
武汉市武昌区北环路23号501室
38-112
1982
chi
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