长期荷载作用后钢-竹界面黏结性能分析

• 作者: 刘瑞 张家亮 张振文 李玉顺
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 钢-竹组合构件 钢-竹界面 长期荷载 推出试验 黏结性能
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 竹木结构
• 页码范围: 110-120
• 页数: 11页
• 分类号: TU398.903
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2017.09.013

摘要

为研究钢-竹组合构件长期荷载作用后的整体工作性能,针对纯胶结型界面与复合胶结型界面共27个钢-竹界面试件进行了长期荷载作用后的推出试验,以界面形式、长期持荷水平以及持荷时间为基本参数,对钢-竹界面的承载力、黏结应力及相对滑移进行了分析.研究表明:钢-竹界面构造形式合理,具有较高的承载能力,长期荷载作用后试件界面完整性良好,复合胶结型界面试件的破坏具有显著的延性特征;2组纯胶结型界面试件在长期荷载作用后承载力发生衰减,衰减系数分别为0.91与0.81;纯胶结型界面的剪应力与相对滑移分布具有“两端大、中间小”的特征,2组试件界面最大剪应力分别为1.41 MPa和1.25 MPa,与短期荷载作用后试件相比,约衰减10％和20％,界面的相对滑移则略有增长;长期荷载作用后复合胶结型界面的承载力、黏结应力及相对滑移与短期荷载作用后试件相比,未发生显著变化,自攻螺钉可有效提高界面抗剪能力,按间距80 mm加设自攻螺钉后,界面最大剪应力可达到1.7 MPa.提出了长期荷载作用后的钢-竹界面黏结承载力计算方法,其计算结果与试验结果吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振文	宁波大学建筑工程与环境学院	9	81	5.0	9.0
2	李玉顺	宁波大学建筑工程与环境学院	49	543	12.0	22.0
3	张家亮	宁波大学建筑工程与环境学院	15	101	6.0	9.0
4	刘瑞	肯特州立大学建筑与环境设计学院	1	4	1.0	1.0