基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究燃料电池堆中衰减最快单电池的性能,提出了阳极相对湿度影响下(anode relative humidity,ARH)的模型.建立了几何模型和计算网格,并将ARH模型嵌入计算流体动力学软件进行仿真.搭建了一个燃料电池堆测试系统并进行测试.对仿真结果和试验结果进行对比.结果表明:在试验条件下,距离进气口最远的单电池电压衰减最快,性能最差;相比Fluent原模型,ARH模型预测下的极化曲线能更好地与试验结果吻合,当相对湿度为100%时,ARH模型计算值与试验值误差降到3%,比Fluent模型能更精确地预测试验结果.
推荐文章
氢燃料电池堆膜电极单体电压同步检测装置设计
同步检测
氢燃料电池
膜电极
单体电压
销钉固定电堆的储备式锂电池
引信
冲击
高过载
锂储备电池
太阳同步轨道卫星太阳电池阵衰减因子研究
卫星
太阳同步轨道
太阳电池阵
衰减因子
电池管理系统电压采样电路的设计与研究
混合动力汽车
电池管理系统
单体电压
电压采样
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电池堆中电压衰减最快电池的仿真和试验研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池堆 相对湿度 计算流体动力学 电压衰减
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 燃料电池技术
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 TM911
字数 4317字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.s1.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永峰 北京建筑大学机电与车辆工程学院 34 160 6.0 11.0
5 裴普成 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 48 256 10.0 14.0
6 王娜 北京建筑大学机电与车辆工程学院 5 9 2.0 3.0
10 姚圣卓 北京建筑大学机电与车辆工程学院 12 53 2.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (6)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池堆
相对湿度
计算流体动力学
电压衰减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导