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摘要:
为提高岸边集装箱起重机的抗震性能,提出了一种新型翘翘梁式磁流变减震装置,通过改变磁流变阻尼器的出力状态,实现对岸桥地震响应的控制.建立岸桥水平地震6自由度耦合动力学模型用于结构的减震分析,分析结果表明,该减震方法控制效果明显.
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文献信息
篇名 集装箱起重机地震响应的磁流变控制
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 集装箱起重机 磁流变阻尼器 翘翘梁结构 地震响应
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 港口机械
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1000-8969.2017.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洋洋 武汉理工大学物流工程学院 5 8 2.0 2.0
2 朱应高 1 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱起重机
磁流变阻尼器
翘翘梁结构
地震响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
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5
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5665
论文1v1指导