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粗糙结合面法向接触的能量耗散与阻尼特性研究
粗糙结合面法向接触的能量耗散与阻尼特性研究
作者:
唐志刚
张力
王庆朋
罗求顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
粗糙结合面
混合弹塑性
能量耗散
法向接触阻尼
摘要:
为了能够预测粗糙结合面法向接触的能量耗散和阻尼的变化规律,在Hertz和Abbott-Firestone经典接触模型的基础上,提出了一种加载-卸载混合弹塑性接触模型。首先,研究单个微凸体在完全弹性和塑性接触状态下的受力特性,推导出混合弹塑性状态下接触面积和力的数学表达式,进而研究能量变化规律和接触阻尼特性。然后,通过文献中的实验数据,并且和完全弹性、塑性状态下的接触模型进行对比,验证了该模型的有效性。在此基础上,分析能量耗散和法向接触阻尼与法向变形量、硬度以及硬度指数的关系。结果表明,结合面能量耗散随着法向变形量的增加而变大,而法向接触阻尼随之减小;在法向变形量一定时,接触阻尼随着材料硬度的增加而变大,而硬度指数的影响很小。
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平面结合面
接触阻尼
分形模型
结合面切向接触等效黏性阻尼分形模型
机械结构
结合面
切向接触阻尼
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文献信息
篇名
粗糙结合面法向接触的能量耗散与阻尼特性研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
粗糙结合面
混合弹塑性
能量耗散
法向接触阻尼
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
129-133
页数
5页
分类号
TH113
字数
3317字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2017.02.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张力
重庆大学汽车工程学院
288
2268
21.0
31.0
2
罗求顺
重庆大学汽车工程学院
3
7
2.0
2.0
3
唐志刚
重庆大学汽车工程学院
7
16
2.0
3.0
4
王庆朋
重庆大学汽车工程学院
6
23
3.0
4.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
粗糙结合面
混合弹塑性
能量耗散
法向接触阻尼
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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