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摘要:
为了能够预测粗糙结合面法向接触的能量耗散和阻尼的变化规律,在Hertz和Abbott-Firestone经典接触模型的基础上,提出了一种加载-卸载混合弹塑性接触模型。首先,研究单个微凸体在完全弹性和塑性接触状态下的受力特性,推导出混合弹塑性状态下接触面积和力的数学表达式,进而研究能量变化规律和接触阻尼特性。然后,通过文献中的实验数据,并且和完全弹性、塑性状态下的接触模型进行对比,验证了该模型的有效性。在此基础上,分析能量耗散和法向接触阻尼与法向变形量、硬度以及硬度指数的关系。结果表明,结合面能量耗散随着法向变形量的增加而变大,而法向接触阻尼随之减小;在法向变形量一定时,接触阻尼随着材料硬度的增加而变大,而硬度指数的影响很小。
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内容分析
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文献信息
篇名 粗糙结合面法向接触的能量耗散与阻尼特性研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 粗糙结合面 混合弹塑性 能量耗散 法向接触阻尼
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 129-133
页数 5页 分类号 TH113
字数 3317字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2017.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张力 重庆大学汽车工程学院 288 2268 21.0 31.0
2 罗求顺 重庆大学汽车工程学院 3 7 2.0 2.0
3 唐志刚 重庆大学汽车工程学院 7 16 2.0 3.0
4 王庆朋 重庆大学汽车工程学院 6 23 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
粗糙结合面
混合弹塑性
能量耗散
法向接触阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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124504
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