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摘要:
多箱室大倾斜腹板箱梁桥在工程实践上应用不多,可借鉴资料少.以某座大倾斜度腹板高架匝道桥4×20 m连续梁为背景,进行结构设计,采用ANSYS软件对大倾斜度箱梁建立实体及实体-板单元混合模型进行对比分析,并对箱梁各腹板的受力状态进行分析和总结.结果表明,外倾边腹板和中腹板分担竖向剪力比较接近,箱梁顶板应按拉弯构件设计,宜加强横向构造措施.
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文献信息
篇名 大倾斜度腹板箱梁桥结构设计及受力特性研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 箱梁桥 斜腹板 有限元 桥梁设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.05.004
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作者信息
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1 熊金波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁桥
斜腹板
有限元
桥梁设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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