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摘要:
采用数值模拟方法对深水高桩基础桥梁船撞倒塌事故进行仿真模拟,建立了事故桥梁上、下部结构及船舶的精细化有限元模型,并将弹塑性损伤帽盖模型用于混凝土,弹塑性随动强化模型用于钢材及钢筋.模拟结果再现了被撞桥墩及全桥的倒塌过程,揭示桥梁结构连续倒塌的机理,证明数值模拟方法的有效性及弹塑性帽盖模型作为混凝土本构的合理性.
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文献信息
篇名 深水高桩基础桥梁船撞倒塌数值模拟
来源期刊 交通科技 学科
关键词 船撞 倒塌机理 数值模拟 深水高桩基础桥梁
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号
字数 2344字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.05.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵凯 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船撞
倒塌机理
数值模拟
深水高桩基础桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
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