基于改进PEM的高铁调度员关键PSF分析

• 作者: 吴海涛 罗霞
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 调度员 人因可靠性 绩效评估矩阵(PEM) 行为形成因子(PSF)
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 安全系统学
• 页码范围: 55-60
• 页数: 6页
• 分类号: X913.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.06.010

摘要

为深入分析高铁调度员人因可靠性的影响因素,通过文献查阅、调度员任务分析、结构性访谈等方式,构建高铁调度员行为形成因子(PSF)体系,并应用网络层次分析法(ANP)计算PSF重要度.根据PSF体系编制测评量表,对调度员进行问卷调查,计算PSF实施度;运用改进的绩效评估矩阵(PEM)方法,提取关键PSF.结果表明:复杂事件的认知水平、工作负荷、操作技能是重要度排在前3位的PSF,劳动组织与排班、工作负荷、安全信息报告与反馈是实施度排在后3位的PSF,工作负荷、对复杂事件的认知水平、安全信息报告与反馈是高铁调度员的关键PSF.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗霞	西南交通大学交通运输与物流学院	129	1416	20.0	32.0
3	吴海涛	西南交通大学交通运输与物流学院	13	154	5.0	12.0