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摘要:
以大连地铁某换乘站为研究背景,对地铁站在发生火灾等紧急事件人群的疏散情况进行了分析.通过对调查统计人群的数量、年龄、性别等参数,应用pathfinder软件,建立地铁换乘车站人员疏散模型,并对该站在不同情况下发生紧急事件的人群疏散进行了研究.通过疏散模型,模拟不同情况下全部人员疏散至安全区域的时间,获取疏散过程中不同时刻的人员分布规律,找到疏散过程中不利于人群疏散的"关卡".文章结论可为国内外地铁换乘通道设计、紧急情况下的人群疏散组织及应急管理等方面提供一定的指导意义.
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文献信息
篇名 突发环境下地铁大客流疏散数值模拟
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 地铁换乘站 人群疏散 微观仿真 疏散模型
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 土木与安全工程
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号
字数 4073字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘科 大连交通大学土木与安全工程学院 23 363 8.0 19.0
2 修顺延 大连交通大学土木与安全工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁换乘站
人群疏散
微观仿真
疏散模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
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12659
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