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摘要:
随着道路维修养护任务的增加,RAP材料再利用技术在国内得到了新发展.通过多组高温车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及力学性能试验对不同RAP掺量下泡沫温再生沥青混合料路用性能进行分析,研究结果表明:RAP材料经过分档处理后,可以减小材料的不均匀性,有利于保持级配的整体稳定;随着RAP掺量的增加,泡沫温再生混合料高温稳定性迅速提高,力学性能增强,低温抗裂性下降,水稳定性先小幅增大后大幅减小,推荐泡沫温再生沥青混合料适宜的RAP掺量为30%,以满足公路养护经济适用性要求.
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泡沫温拌再生沥青混合料
RAP掺量
路用性能
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 不同RAP掺量对泡沫温再生沥青混合料路用性能分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 旧沥青路面材料(RAP) 掺量 泡沫温再生沥青混合料 配合比设计 路用性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 257-261
页数 5页 分类号 U414.1
字数 3630字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丹丹 3 13 2.0 3.0
2 杨泽华 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
旧沥青路面材料(RAP)
掺量
泡沫温再生沥青混合料
配合比设计
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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