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摘要:
利用数值仿真的方法研究了高空滑翔无人水下航行器(HAG-UUV)在机翼下挂载飞行状态的流体动力特性.在水平面和铅垂面内,分别分析了HAG-UUV受到的流体扰动.考虑机翼与HAG-UUV的耦合状况,运用Ansys CFX软件完成了数值仿真.研究了无人水下航行器浮心到机翼中线距离540~940 mm、攻角-5°~20°及侧滑角-15°~15°等工况对挂载状态的影响,绘制了对HAG-UUV受到的流体作用力和力矩曲线.结果表明:UUV浮心到机翼中线距离小于760 mm时壁面效应明显,HAG-UUV在竖直方向受到的流体作用力显著增加;攻角变化会极大改变UUV受到的流体作用,当侧滑角从-15°变化到15°时,UUV受到的流体作用并不关于0°侧滑角对称.当侧滑角为0°时,UUV仍受到流体侧向作用力和偏航力矩的干扰,产生这一现象的原因在于后掠型机翼使流场产生侧向诱导速度.
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文献信息
篇名 HAG-UUV机翼挂载飞行状态流体特性仿真
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高空滑翔无人水下航行器(HAG-UUV) 挂载 数值仿真 机翼 流体特性
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 127-132
页数 6页 分类号 TP242.3
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.170922
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保维 西北工业大学航海学院 380 2536 22.0 31.0
2 李懿霖 西北工业大学航海学院 4 4 1.0 1.0
3 张宝收 西北工业大学航海学院 4 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空滑翔无人水下航行器(HAG-UUV)
挂载
数值仿真
机翼
流体特性
研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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