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摘要:
采用新的无量纲参数锚固比作为控制参量,在滑动面从桩顶到桩底逐步变化的过程中,研究不同滑动面位置对土体抗滑桩阻滑工作机理与破坏模式的影响及其演变规律,建议了4种土体抗滑桩阻滑与破坏模式.基于塑性力学极限平衡理论,得到了4种模式的极限阻滑力理论解,给出了它们的界限判别条件.通过试验证明,抗滑桩存在4种阻滑破坏模式,而不是Viggiani假定的3种.建议的桩土相互作用机理模型及其解析解更为合理地描述了任意滑动面位置条件下抗滑桩的阻滑机理与破坏模式.研究表明,滑动面的相对位置决定抗滑桩的工作阻滑模式和极限阻滑力的大小,同一根抗滑桩对沿不同滑动面的滑动所产生的极限阻滑力会有很大的不同.建议的极限阻滑力计算方法可用于常规的滑坡稳定分析计算,对于地下连续墙、嵌岩桩等地下结构亦有重要的借鉴意义,与依靠经验公式与图表计算极限阻滑力的方法相比,所得计算公式在理论上更加完整合理,使用上也更为准确方便.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 刚性抗滑桩的桩土相互作用机理与极限阻滑力研究
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 抗滑桩 桩土相互作用 阻滑破坏模式 极限阻滑力 模型试验 解析解
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 岩土力学与地基基础
研究方向 页码范围 82-90
页数 9页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章为民 50 1206 20.0 33.0
2 顾行文 36 393 11.0 18.0
3 任国峰 18 74 6.0 8.0
4 武颖利 15 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
桩土相互作用
阻滑破坏模式
极限阻滑力
模型试验
解析解
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
1954
chi
出版文献量(篇)
4322
总下载数(次)
16
总被引数(次)
141056
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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