扭曲舵设计及性能分析

• 作者: 叶金铭 王友乾 王威
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭曲舵 Star-CCM 舵水动力性能 螺旋桨 压力分布
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 119-123
• 页数: 5页
• 分类号: U661.3
• 字数: 3347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.01.023

摘要

对螺旋桨建模及网格划分并在Star-CCM软件里进行水动力性能计算,根据桨的尾流场提取出每个舵叶剖面的扭曲角度、设计的扭曲舵.数值计算了不同舵角下扭曲舵和普通舵所受到的横向力、转矩,以及舵吸力面的压力分布,分析扭曲舵相比普通舵的舵力性能优势及抗空化性能.计算结果表明,扭曲舵的受力状态相对普通舵有明显改善,提高了舵的空化的初始航速,同时对船的直航性和舵的操纵性能有提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王威	海军工程大学舰船工程系	58	287	9.0	13.0
2	叶金铭	海军工程大学舰船工程系	46	335	10.0	16.0
3	王友乾	海军工程大学舰船工程系	5	15	2.0	3.0