作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对矿用自卸车无振动试验标准参照的现状而导致核心部件牵引变流器结构可靠性难以评估的问题,对某型号矿用自卸车牵引变流器安装部位进行了振动加速度数据采集,并进行了数据检验、功率谱密度计算和数据归纳,得到了空载和满载两种工况不同振动方向的实测振动加速度谱密度曲线.为进一步解决振动试验台在验证时无法按照产品使用寿命长时间运行的问题,对实测谱进行了加速计算,将振动量级提高而试验时间大幅度缩短.对牵引变流器进行了有限元建模、模态分析和基于加速实测谱的随机振动分析,得到了表征结构应力水平的1σ应力分布,最终确定了牵引变流器的结构疲劳寿命满足使用要求.振动测试及仿真分析方法可为同类产品开发提供参考.
推荐文章
矿用自卸车使用及维护的相关探讨
矿用自卸车
设备维护保养
设备管理
矿山企业
效率
非线性油气悬架的矿用自卸车纵倾性能优化
油气悬架
矿用自卸车
力矩中心
悬架参数
纵向稳定性系数
一种矿用自卸车油气悬挂控制方法探究和运用
矿用自卸车
油气悬挂
安全性
平顺性
LNG矿用自卸车常见电气问题及解决方案
LNG矿用自卸车
LNG气量显示器
电磁离合器风扇
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 矿用自卸车牵引变流器的振动测试及仿真
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 矿用自卸车 牵引变流器 随机振动 加速度谱密度 数据处理
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 497-503
页数 7页 分类号 U270.1|U461.5+6
字数 5605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张平 湘潭大学土木工程与力学学院 141 1122 18.0 27.0
2 丁杰 湘潭大学土木工程与力学学院 24 80 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (58)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
矿用自卸车
牵引变流器
随机振动
加速度谱密度
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导