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摘要:
针对人工手动配置列车微机控制单元(MCU,Micro Control Unit)静态网络地址中存在的工作量大、效率低、易出错等问题,通过列车信息维护以太网,提出了一种基于网络地址规约及二层网管交换机链路层发现协议(LLDP,Link Layer Discovery Protocol)针对MCU网络地址智能配置的方法.研究了该方法的配置机理,阐述了该方法的系统方案.试验运行表明,列车MCU静态网络地址配置方法安全可靠、效率高、成本低,装车考核状态良好,符合系统设计要求.
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文献信息
篇名 列车微机控制单元静态网络地址配置方法的研究与实现
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 MCU 网络地址配置 列车以太网 网管交换机 LLDP
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TP393|U270.38+2|U264.91
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
MCU
网络地址配置
列车以太网
网管交换机
LLDP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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