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列车微机控制单元静态网络地址配置方法的研究与实现
列车微机控制单元静态网络地址配置方法的研究与实现
作者:
宋文杰
肖志均
解培金
陈超录
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MCU
网络地址配置
列车以太网
网管交换机
LLDP
摘要:
针对人工手动配置列车微机控制单元(MCU,Micro Control Unit)静态网络地址中存在的工作量大、效率低、易出错等问题,通过列车信息维护以太网,提出了一种基于网络地址规约及二层网管交换机链路层发现协议(LLDP,Link Layer Discovery Protocol)针对MCU网络地址智能配置的方法.研究了该方法的配置机理,阐述了该方法的系统方案.试验运行表明,列车MCU静态网络地址配置方法安全可靠、效率高、成本低,装车考核状态良好,符合系统设计要求.
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篇名
列车微机控制单元静态网络地址配置方法的研究与实现
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
MCU
网络地址配置
列车以太网
网管交换机
LLDP
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
TP393|U270.38+2|U264.91
字数
语种
中文
DOI
10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.012
五维指标
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被引次数趋势
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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