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摘要:
设计了一种航空发动机气路碎屑静电监测传感器.在阐述碎屑颗粒荷电机理的基础上,对该传感器感应原理进行了研究,然后在静电感应原理的基础上进行了棒状静电传感器和环状静电传感器的结构设计,为防止绝缘套管的过压崩坏,对探极与套管之间的间隙配合进行了详细计算,最后利用实验验证了所设计的静电传感器的有效性,实验结果表明:环状静电传感器可以得到比棒状静电传感器更高的检测信号输出信噪比.
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文献信息
篇名 航空发动机气路碎屑静电监测传感器设计与试验
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 气路碎屑 静电监测传感器
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 仪表与传感器
研究方向 页码范围 101-104,108
页数 5页 分类号 V231.25
字数 3389字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
气路碎屑
静电监测传感器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导