槽型截面连续刚构桥受力特性分析

• 作者: 周增国 曾紫微
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 槽型梁 弯扭耦合 静力分析
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 字数: 1991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.06.006

摘要

通过数值计算研究了槽型梁在竖向及横向力作用下的受力特点.研究表明,在竖向左右对称荷载作用下,主梁产生竖向和横向位移,弯扭耦合效应明显.槽型梁截面下部面积大,中性轴靠下,主梁下缘应力通常比主梁上缘小,道床板宽度大时横向拉应力有时可能大于纵向拉应力.增加主梁肋板数量能提高主梁侧向抗弯刚度,增加肋板数量对主梁整体抗扭刚度的提升效果有限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周增国	武汉理工大学交通学院	6	48	2.0	6.0
2	曾紫微	武汉理工大学交通学院	1	2	1.0	1.0