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摘要:
为了判断特定的零部件是否存在异响,目前主要通过台架试验进行主观评价.针对主观评价过度依靠有经验的人员且一致性较差的问题,首先详细地介绍座椅异响试验时载荷谱的采集和处理方法,然后对座椅异响评价方法进行探究,通过对主观评价结果和声学参数数据进行相关分析,总结出可反映主观评价结果的客观声学参数.该方法贴近工程实践且能将异响问题识别出来.
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文献信息
篇名 基于台架试验的汽车座椅异响评价方法探究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 NVH 评价方法 载荷谱 座椅异响 心理声学
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 TK417+.125|U467
字数 4648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明亮 西南交通大学机械工程学院 50 229 9.0 12.0
2 彭宇明 西南交通大学机械工程学院 21 88 4.0 8.0
3 申超 西南交通大学机械工程学院 3 2 1.0 1.0
4 宋睿 中国汽车技术研究中心汽车工程研究院 1 1 1.0 1.0
5 刘希鑫 中国汽车技术研究中心汽车工程研究院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
NVH
评价方法
载荷谱
座椅异响
心理声学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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