城市轨道交通首座车辆基地的设计特点

• 作者: 贾晓宏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 车辆基地 功能定位 设计特点 物业开发
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 机务/车辆
• 页码范围: 160-164
• 页数: 5页
• 分类号: U231
• 字数: 4217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.09.034

摘要

通过研究国内各地区城市轨道交通线网规划可以看出,每个城市的首座车辆基地普遍具有占地面积大、设计功能全的特点.结合兰州市轨道交通1号线首座车辆基地工程实际,在充分考虑车辆基地基本功能的前提下,提出首座车辆基地设计的艰巨性,通过分析总结车辆基地的总图布置、功能定位、设计规模、物业开发、工艺创新以及绿色设计等特点,研究结论为在各地区城市轨道交通首座车辆基地设计时,要在线网的角度充分考虑功能定位和配套设施设备,在确保运营功能的同时要重点考虑检修设施设备的资源共享、物业开发以及检修工艺的创新,要打造首座车辆基地为功能齐全、工艺先进、资源共享、土地价值高的现代生产基地,该研究结论能为类似工程提供参考.