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摘要:
为了研究城市中央商务区(CBD)地区停车需求的影响因素,从出行者停车需求的角度出发,通过CBD地区停车需求的RP和SP调查,获取城市CBD地区停车需求数据,基于二元Logistic回归模型,构建了停车需求影响分析模型.调查数据的模型分析结果表明:在工作日和节假日城市CBD地区的停车需求具有明显的差异性;不同的停车目的对停车需求的敏感性也不同;控制长时间的停车是抑制停车需求总量的有效措施;停车费率对不同的停车费用支付者的影响程度也不同;而越便利的停车场布局,会激发更多的停车需求.
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文献信息
篇名 基于Logitsitc模型的城市CBD地区停车需求影响因素分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 CBD 停车费率 logistic回归 停车需求
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号
字数 3826字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑长江 河海大学土木与交通学院 91 461 12.0 17.0
2 沈金星 河海大学土木与交通学院 15 27 3.0 4.0
3 郑三洋 河海大学土木与交通学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (42)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (4)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
CBD
停车费率
logistic回归
停车需求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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