原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
群智感知车联网利用普通用户的手机或平板电脑等智能终端获得交通数据,解决了车联网以低成本获取足够数据的问题,但却凸显了数据"质"的问题.为此,在分析群智感知车联网的数据结构及数据异常特点的基础上,提出一种适用于群智感知车联网的异常数据检测算法,并依此剔除异常数据,提高数据质量.算法利用核密度估计理论对车联网数据的概率密度进行估计,进而构建信任函数计算被检数据的信任度,后根据统计学理论将信任度小于0的数据判定为异常数据.最后对该算法的可行性及性能进行了仿真,结果表明该算法的性能可满足实用需求,且对比传统的统计检测法在检测率和误检率上具有更好的性能.
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文献信息
篇名 面向群智感知车联网的异常数据检测算法
来源期刊 湖南大学学报(自认科学版) 学科
关键词 车联网 群智感知 异常数据检测 核密度估计
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 145-151
页数 7页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2017.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈忠辉 福州大学物理与信息工程学院 75 171 6.0 9.0
2 徐艺文 福州大学物理与信息工程学院 20 112 5.0 10.0
3 庄重文 福州大学物理与信息工程学院 3 3 1.0 1.0
4 徐宁彬 福州大学物理与信息工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
群智感知
异常数据检测
核密度估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4654
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