基于运行模式的车辆能耗排放估计方法

• 作者: 单肖年 叶建红 郝鹏 陈小鸿
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆轨迹重建 运行模式 能耗/排放因子 最大似然估计
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1319-1327
• 页数: 9页
• 分类号: U121
• 字数: 7918字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.09.010

摘要

车辆能耗排放特征与车辆运行模式密切相关.为提高车辆能耗排放估计的准确性,利用稀疏移动传感器数据,提出了一种基于运行模式的车辆能耗排放估计方法.以真实的车辆轨迹数据对模型进行了标定与验证.研究表明,所提出的车辆能耗排放估计方法能够有效地反映真实的车辆能耗排放特征.研究成果有助于拓展稀疏移动传感器数据的应用范围,为估计车辆能耗排放特征提供了一种新的研究思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小鸿	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	184	2426	25.0	42.0
2	叶建红	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	35	292	10.0	16.0
3	单肖年	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	27	2.0	4.0