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摘要:
针对某款插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)所能获取的运行数据,基于时序关联和划分的分析方法,提出了一套对PHEV进行工作模式辨别和能耗分析的方法.对运行数据进行预处理,筛选出有效数据,提出利用运行数据对车辆的工作模式进行辨别的方法,针对不同的工作模式,分别研究PHEV整车能耗的分析方法.依据某批次真实的PHEV运行数据,利用该方法分析该款PHEV在各个工作模式下的实际整车能耗情况,最终对PHEV的动力系统提出改进建议.
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文献信息
篇名 基于运行数据的PHEV工作模式辨别与能耗分析
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 插电式混合动力汽车 运行数据 能耗分析 工作模式
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 358-365
页数 8页 分类号 U469.72
字数 5860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2018.05.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王哲 同济大学新能源汽车工程中心 46 231 8.0 13.0
2 臧鹏飞 同济大学新能源汽车工程中心 10 15 2.0 3.0
3 金勇 2 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
插电式混合动力汽车
运行数据
能耗分析
工作模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
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